EESTI AEG - VEOAUTOD / 1 |
|
 |
 |
 |
 |
Veoautod 1938. aastal. Vasakult: DODGE, FORD-AA, FORD V8 jt.
Fotod: Raeantiik /via Heiki Muda/. |
Kuressaare transpordifirma veoautopark 1930. aastate II poolel. Vasakult: FRAMO(?), ?, MERCEDES-BENZ,
INTERNATIONAL, 2x VOLVO, INTERNATIONAL, ?, REO(?), ?.
Fotod: unustatudvana.saaremaa.ee |
 |
|
|
14 AS Kawe kuldsinitriibulist kaubaveokit reklaam- sõidul 32. Tallinna Eesti põllumajandusnäituse ajal 27.-28.08.1939
Tallinnas. Kokku oli Kawel üle Eesti ligi 25 kaubaveoautot.
Fotod: Päevaleht ja Uus Eesti 29.08.1939 /Digiteeritud eesti ajalehed
(dea.nlib.ee)/. |
|
|
 |
 |
 |
 |
Palgivedu Saaremaal 1930. aastate lõpus. Paremal FORD V8 (S-134) Leisis, vasakul FORD V8 (S-188).
Fotod: unustatudvana.saaremaa.ee |
4,5-tonnine FORD (A-1811) 1936. aastal mõnes Tallinna- lähedases paekarjääris.
Foto: Raeantiik /via Heiki Muda/. |
4,5-tonnine FORD (H-54).
Foto: Raeantiik /via Heiki Muda/. |
 |
 |
 |
 |
Vasakul: Misso vallasekretär ja Võrumaa bussiliinipidaja August Kasak
oma veoauto FORD V8 (O-105) ees 1935. aastal. Veoauto ehitati hiljem ümber bussiks.
Foto: Olev Kasaku kogust /via Arnold Unt/.
Paremal: A. Kasak sama FORDiga (ja samal päeval?) matuselisi vedamas ("Foto M. Timmo Vastseliina").
Foto: Raeantiik /via Heiki Muda/. |
3. novembril 1935 vajus A. Kasaku puukoormaga FORD V8 Vastseliinas läbi Piusa jõe silla.
Foto: Olev Kasaku kogust /via Arnold Unt/. |
Haapsalu liinipidaja R. Altbergi FORD BB (L-102).
Foto: Gordy Jõelaid'i album /via Eero Olander/. |
 |
 |
 |
 |
Pärnaka Tõnis Saia Ford V8 (P-164) pärast avariid* 7.05.1937.
Foto: Politseileht 10/1937 /Eesti Rahvusraamatu- kogu
digitaalne arhiiv (digar.nlib.ee)/. |
FORD? väljasõidul Viitna järve äärde 1938. aasta suvel
Foto: Heiki Muda kogust. |
4-tonnine FORD (T-93) Tartus 1938. a-l.
Foto: Aare-Vello Mikkelsaar'e kogust /via Arnold Unt/. |
PK Võiekspordi FORD V8 (A-2031)*.
Foto: Maa Hääl 03.08.1938 /Digiteeritud eesti ajalehed
(dea.nlib.ee)/. |
| * Tõnis Saia räimekoormaga Ford P-164 sõitis 07.05.1937 hommikul 3 km kaugusel Kilingi-Nõmmest Ruuli kurvis suure
kiiruse tõttu kraavi. Kergemalt said viga autot juhtinud Tõnis Sai ja tema naine Anna, raskemalt aga kastis istunud räimekaupmees
Martin Pruudel (Brudel). /Waba Maa, Päevaleht ja Maa Hääl 08.05.1937/ |
*PK Võiekspordi Ford A-2031 sõitis 31.07.1938 Narva maanteel Nehatu vallas otsa jalgratturile, Nehatu maanaiste
seltsi esinaisele Benita Kangurile, kes suri saadud vigastuste tagajärjel. Alkoholijoobes juht Raivo Rood mõisteti sügisel 3 aastaks
vangi. /Maa Hääl 03.08.1938 ja 21.10.1938/ |
 |
|
|
|
4,5-tonnine FORD V8.
Foto: Raeantiik /via Heiki Muda/. |
|
|
|
 |
 |
 |
 |
CHEVROLET (A-212).
Foto: Raeantiik /via Heiki Muda/. |
Furgoonkerega 2,5-tonnine CHEVROLET (P-276) Pärnus.
Foto: Gordy Jõelaid'i album /via Eero Olander/. |
CHEVROLET (P-467) 1938. aastal.
Foto: Jüri Vaikjärve kogust. |
CHEVROLET aasta esimese eksportvähkide lastiga Tallinna sadamas.
Foto: Uudisleht 09.08.1939 /Digiteeritud eesti ajalehed
(dea.nlib.ee)/. |
 |
 |
 |
 |
2,5-tonnine CHEVROLET (L-130).
Foto: Gordy Jõelaid'i album /via Eero Olander/. |
Pärnu õlletehase OÜ A. Bliebernicht veoauto CHEVROLET Velisel 1937.(?) aastal.
Foto: Raeantiik /via Heiki Muda/. |
Import-eksportäri Carl F. Gahlnbäck veoauto CHEVROLET (B-56) Võrus. Autojuht Tammisaar(?).
Foto: Raeantiik /via Heiki Muda/. |
CHEVROLET järel- vankriga.
Foto: Raeantiik /via Heiki Muda/. |
 |
 |
 |
 |
4,5-tonnine CHEVROLET (A-1988) Tallinnas 1937. aastal.
Foto: Raeantiik /via Heiki Muda/. |
3,5-tonnine CHEVROLET (L-149) Läänemaal 1937. aastal*.
Foto: Raeantiik /via Heiki Muda/. |
2-tonnine CHEVROLET Harku pargis.
Foto: Raeantiik /via Heiki Muda/. |
CHEVROLET.
Foto: Tarmo Riisenbergi kogust. |
| * 23. augustil 1938 hävis AS M. Seileri mootoritehase garaazhi
suurpõlengus Pärnus muude sõidukite hulgas autoomanik Tammele kuulunud veoauto L-149 (võib-olla sama auto). |
|
 |
 |
 |
 |
3,5-tonnine CHEVROLET (B-37) 1936. aastal.
Foto: Heiki Muda kogust. |
CHEVROLET (O-128) Võrumaal.
Foto: Heiki Muda. |
CHEVROLET (O-128) 1937.-38. aastal.
Foto: Igor Shilenkovi (Riia) kogust. |
4-tonnine CHEVROLET (T-212).
Foto: Aare-Vello Mikkelsaar'e kogust /via Arnold Unt/. |
 |
 |
 |
 |
3,5-tonnine CHEVROLET (B-305) 1939.-40. a-l.
Foto: Margus Siilbeki kogust. |
Eesti Lihaekspordi 2,5-tonnine veoauto CHEVROLET.
Foto: Margus Siilbeki kogust. |
4-tonnine CHEVROLET (L-41) Haapsalus.
Foto: Gordy Jõelaid'i album /via Eero Olander/. |
CHEVROLET (P-322) Ellamaa koolimaja ehitusmaterjali veol 1934.
Foto: Jüri Vaikjärve kogust. |
 |
 |
 |
|
CHEVROLET Läänemaal.
Foto: Toomas Paalvelt'i kogust /via Märt Aarne/. |
CHEVROLET (P-254) Pärnumaal.
Fotod: Raivo Laasmägi kogust. |
|
 |
 |
 |
 |
CHEVROLET (A-1833) ja naised-lumekoristajad Tallinnas Raekoja platsil talvel 1937/38.
Fotod: Tarmo Riisenbergi kogust. |
OÜ Esto-Muusika Pärnu esinduse 1-tonnine CHEVROLET SIX (P-323).
Vasakul: 22.08.1936 Pärnu põllumajandusnäituse karnevalirongkäigus.
Foto: Raeantiik /via Heiki Muda/.
Paremal: Foto: Jüri Vaikjärve kogust. |
 |
 |
 |
|
Perekond Vessetile kuulunud Pärnu shoko- laadi- ja kompvekitöös- tuse Progress veoauto DIAMOND T (P-218) 1935. a-l Pärnu
mudaravila ees.
Fotod: Raeantiik /via Heiki Muda/. |
Progressi DIAMOND T (uue nr-ga ES 16-14) Pärnus 1941. a-l pärast sakslaste tulekut.
Foto: Raivo Laasmägi kogust. |
4,5-tonnine DIAMOND T ja seltskond väljasõidul Saku metsas.
Fotod: Raeantiik /via Heiki Muda/. |
|
 |
 |
|
|
3,5-tonnine GMC ja CHEVROLET.
Foto: Raivo Laasmägi kogust. |
 August Pari veoauto GMC.
Foto: Kaido Mäe kogust. |
|
|
 |
 |
 |
|
DODGE (A-41) Tallinnas 1935. aastal.
Foto: Raeantiik /via Heiki Muda/. |
DODGE (H-302) Harjumaal 1935. aastal.
Foto: Raeantiik /via Heiki Muda/. |
3,5-tonnine DODGE Pärnumaal.
Foto: Aare-Vello Mikkelsaar'e kogust /via Arnold Unt/. |
|
 |
 |
 |
 |
K. Ruubeli REO (V-350) 1937./38. a-l.
Foto: Helmut Heimvelli album /via Tony Laan/. |
K. Ruubeli REO (V-350) ja REO? (P-106) 1937./38. aastal.
Foto: Helmut Heimvelli album /via Tony Laan/. |
5-tonnine REO (J-210) Järvamaal 1937. aastal.
Foto: Raeantiik /via Heiki Muda/. |
REO (J-210) ja vanem CHEVROLET (J-90) 1937. aastal tellisetehase(?) hoovil.
Foto: Raeantiik /via Heiki Muda/. |
 |
|
|
|
K. Ruubeli REO? (P-106) 1934./35. a-l.
Foto: Tarmo Riisenbergi kogust. |
|
|
|
 |
 |
 |
 |
INTERNATIONAL Abjas 1939. aastal.
Foto: Heiki Muda. |
INTERNATIONAL (A-1720) Tallinnas 11. novembril 1940.
Foto: Eero Olander'i kogust. |
Kilingi-Nõmme koolimajas 20. aprillil 1937 toimunud tuleõnnetuse ohvrite matused Pärnus. Ees INTERNATIONAL,
taga CHEVROLET(?).
Foto: Raeantiik /via Heiki Muda/. |
INTERNATIONAL (V-45) Viljandimaal 1935. aastal.
Foto: Raeantiik /via Heiki Muda/. |
 |
 |
 |
 |
Esna ärimehe Aleksander Vlassovi(?) INTERNATIONAL Esna jahu- ja saeveskisse palke vedamas.
Foto: Jutta Otlooti kogust /via Hanno Talving/. |
Virumaa numbriga INTERNATIONAL (U-53) kivimurrus 1937. aastal.
Foto: Raivo Laasmägi kogust. |
INTERNATIONAL (P-233) Pärnumaal.
Foto: Raivo Laasmägi kogust. |
Kullamaa Majandusühingu INTERNATIONAL (L-50).
Foto: Raivo Laasmägi kogust. |
 |
 |
 |
 |
8-tonnine INTERNATIONAL (U-292), kastis kaitseväe orkester.
Foto: Raivo Laasmägi kogust. |
Voldemar Päärmanni INTERNATIONAL (A-1812) Põltsamaal restorani Eerik ees.
Foto: Põltsamaa Muuseumi kogust /via Rutt Tänav/. |
Veoauto(?) INTERNATIONAL (O-4).
Foto: Margus Siilbeki kogust. |
INTERNATIONAL (U-310) Virumaal.
Foto: Raivo Laasmägi kogust. |
 |
 |
 |
 |
INTERNATIONAL (P-25).
Foto: Jüri Vaikjärve kogust. |
INTERNATIONAL (P-218) poekauba veol Laiksaarde 1938.
Foto: Jüri Vaikjärve kogust. |
INTERNATIONAL (P-218) Saarde Majandusühisuse kaupluse ees.
Foto: Jüri Vaikjärve kogust. |
INTERNATIONAL (P-274).
Foto: Jüri Vaikjärve kogust. |
 |
 |
|
|
Kaks veoautot INTERNATIONAL Tallinnas Madara tn-l 02.10.1939 teel katlaga sadamast E. Kartuse riidevärvimis- töökotta.
Foto: Päevaleht 03.10.1939 /Digiteeritud eesti ajalehed
(dea.nlib.ee)/. |
Tartu Värnitsa- vabriku INTERNATIONAL (B-46) ja veoauto B-529 kokkupõrge*.
Foto: Postimees 05.05.1939 /Digiteeritud eesti
ajalehed (dea.nlib.ee)/. |
|
|
| * 4. mail 1939 sõitis Elmar Maituse veoauto B-529, mida juhtis Oskar Koger, Tartus Riia mäel otsa Tartu Värnitsavabriku
veokile International B-46, juht Voldemar Alba. /Postimees 05.05.1939/ |
|
 |
 |
 |
 |
Kareda külast pärit Jüri Tauruse STUDEBAKER.
Foto: Mare Kahari kogust /via Hanno Talving/. |
Vasakul: STUDEBAKER Tallinnas 1939. aastal. Originaal värvinegatiiv. Foto: Eero Olander'i kogust
Paremal: 0,5-tonnine STUDEBAKER (A-2222) tuletõrje-gaasikaitsemeeskonnaga demonstratsioonil Tallinna hipodroomil 1937. a-l.
Foto: Nädal Pildis 17/1937
Skaneerinud www.tarkvarastuudio.ee. |
Võrumaa bussiettevõtja August Kasaku veoauto Studebaker (O-122) 1935. aastal. Auto
ehitati Võru Tööstuskoolis 1938. a-l ümber bussiks.
Foto: Olev Kasaku kogust /via Arnold Unt/. |
 |
 |
|
|
Veofirma A. Loor STUDEBAKER (A-1622) vedamas septembris 1938 katelt OÜ Kvarts uude silikaaditehasesse Nõmmel Männiku tee 123
(vt ka Uus Eesti 09.09.1938 lk 6).
Foto: Jõuvankrijuhi käsiraamat (Aura, 1939) /via Heiki Muda/. |
Veoauto GRAMM (A-56), uus mudel Tallinnas.
Foto: Auto 1/1937. |
|
|
 |
 |
 |
 |
2-tonnine BROCKWAY (A-2125) heinakoormaga.
Foto: Raeantiik /via Heiki Muda/. |
2-tonnine BROCKWAY arvatavasti Tallinnas (sama, mis kõrvalpildil?).
Foto: Raeantiik /via Heiki Muda/. |
S. Gordin & Vennad veoauto BROCKWAY (P-208) Pärnumaal ("Foto M. Agasild Varbla p. ag." - vasakpoolne).
Fotod: Raeantiik /via Heiki Muda/. |
 |
 |
 |
 |
Vasakul: BEDFORD (S-146) Saaremaal.
Foto: unustatudvana.saaremaa.ee
Paremal: Siimusti potitööstuse veoauto BEDFORD (T-238) 1938. aastal. Auto kõrval seisab autojuht Ilmar Noormets,
tööstuse omanik oli Tiiman.
Foto: Heiki Muda |
Vasakul: Raudteevalitsuse* uued veoautod BEDFORD (A-1741) 1930. aastate lõpus.
Foto: Raeantiik /via Heiki Muda/
Paremal: "Kloostri sõit 5. sept. 1937 Paldiskist". Veoauto BEDFORD(?).
Foto: Raeantiik /via Heiki Muda/ |
| * Raudteevalitsuse veoautoparki kuulusid peamiselt Inglise päritolu sõidukid. 1941. a. novembris otsiti taga
sõjategevuse käigus kaduma läinud 14 veoautot BEDFORD (1,5-4,5T), 6 MORRISt (3-4,5T), 1 ZISi (5T) ja 1 GAZi (2,5T). |
 |
 |
|
|
2,5-tonnine veoauto BEDFORD(?).
Fotod: Margus Siilbeki kogust. |
|
|
 |
 |
 |
|
MORRIS-COMMERCIAL (T-23) Tartumaal.
Foto: Aare-Vello Mikkelsaar'e kogust /via Arnold Unt/. |
MORRIS-COMMERCIAL (B-286) 1936.(?) a-l.
Foto: Raivo Laasmägi kogust. |
MORRIS-COMMERCIAL (B-286) turbaveol Ulilas 1938. a-l.
Foto: Aare-Vello Mikkelsaar'e kogust /via Arnold Unt/. |
|
 |
 |
 |
 |
Ühingu Eesti Lihaeksport furgoonkerega veoauto OPEL BLITZ (B-585). Vasakpoolsel pildil
Tartus Raadi mõisa väravas; keskmisel pildil Varnjas 1939. aastal.
Fotod: Margus Siilbeki kogust. |
OPEL BLITZ (A-1721).
Foto: Politseileht 24/1937 /Eesti Rahvusraamatu- kogu digitaalne arhiiv
(digar.nlib.ee)/. |
 |
 |
 |
 |
Limonaaditööstuse Vellamo 1,25-tonnine OPEL BLITZ.
Foto: Gordy Jõelaid'i album /via Eero Olander/. |
5-tonnine OPEL BLITZ (A-1898) 1936. aastal.
Foto: Gordy Jõelaid'i album /via Eero Olander/. |
Waba Maa veoauto TEMPO Tallinnas Pärnu maanteel.
Foto: Aleksander Tarkfeldt'i kogust. |
MERCEDES-BENZ (V-292).
Foto: Igor Shilenkovi (Riia) kogust. |
 |
|
|
|
Teedeministeeriumi FRAMO HT-1200 (H-194) kokkupõrge* trammiga Kopli tn-l 25.05.1939.
Foto: Päevaleht 26.05.1939
/Digiteeritud eesti ajalehed (dea.nlib.ee)/. |
|
|
|
| * Teedeministeeriumi Framo (H-194) keeras 25.05.1939 keskpäeval Kopli tänaval Ergose raualao juures ette Kopli - Balti jaam
liini trammile nr 4 ja paiskus küljeli. Autot juhtis A. Saarmets. /Päevaleht 26.05.1939/ |
|
 |
 |
 |
 |
Vasakul ZIS 14 vedamas 17-tonnist aurukatelt. Paremal ZIS (A-1976) kivimurrus.
Fotod: KM A. Trumm'i ZIS autode kataloog (1938). |
Võrumaa bussiettevõtja August Kasaku algselt 4- ja hiljem 7-tonnine veoauto
ZIS (O-137) oma töökojas valminud kabiiniga 1936. a. augustis Vastseliinas ja 1937. a-l.
Fotod: Olev Kasaku kogust /via Arnold Unt/. |
|
 |
 |
|
|
Vasakul: Eesti suurima kartulieksportäri AS Rumberg, Tuberg & Ko VOLVO (A-1707) Argentiinasse saadetavate kartulitega
teel sadamasse.
Foto: Rein Lillak "Eesti põllumajanduse ajalugu", Eesti Põllumajandusülikool, Tartu 2003 /Eesti Põllumajandusmuuseumi fotokogu/.
Paremal: 7,25-tonnine 3-teljeline veoauto VOLVO(?). Koht ja aeg teadmata - arvatavasti Eestis ja arvatavasti enne sõda.
Foto: Raeantiik /via Heiki Muda/. |
|
|
|
 |
 |
 |
 |
Vasakul: ? (INTERNATIONAL?) Jõgeval.
Foto: Raeantiik /via Heiki Muda/.
Paremal: ? (INTERNATIONAL?, CHEVROLET?) /(S-92)/ Saaremaal.
Foto: unustatudvana.saaremaa.ee |
Vasakul: ?
Üks Saku õlletehase isotermilise furgooniga veoautodest 1937. aastal (A-91).
Foto: Raivo Laasmägi kogust (vt ka
Nädal Pildis 4/1937).
Paremal: ?
Oscar Stude speditsiooni- ja veoäri veoauto.
Foto: Helmut Heimvelli album /via Tony Laan/. |
 |
 |
|
|
?
Veoauto Tõstamaal.
Foto: Raivo Laasmägi kogust. |
?
"Tartus ehitatud Leesmani veoauto. Juhid: R. Taskin, K. Montag." (B-165)
Foto: Pelle-Sten Viiburgi kogust. |
|
|
|
 |
 |
 |
 |
1941. aastal rekvireeritud veo- ja sõiduautode ning mootorrataste vrakid Paides u. 1942-44.
Fotod: Rainer Eidemiller (Ühendus Weissenstein)
/via Valdo Praust/. |
Gaasigeneraatoriga VOLVO (RO-11817) metsaveol märtsis 1943.
Fotod: Raeantiik /via Heiki Muda/. |
 |
 |
|
|
VOLVO (RO-21028).
Foto: Margus Siilbeki kogust. |
CHEVROLET (RO-14016) 1942. aastal.
Foto: Aare-Vello Mikkelsaar'e kogust /via Arnold Unt/. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
eag@unicweb.ee |
| galerii@hot.ee |
